Profesional posgraduado en administración

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Nos interesa aspectos económicos y comerciales de la Región de Tarapacá de Chile, Cono Central de Sudamérica. Emprendimientos, reestructuraciones estratégicas, operacionales y financieras, negocios internacionales.

15 de mayo de 2026

Inflación en Chile y Tarapacá

 

El efecto del aumento del costo de los combustibles ha afectado a nivel global, que se ha asociado a un descontento de la población, lo que va a incidir en los procesos eleccionarios del presente año, esto traerá como consecuencia un fortalecimiento de las ideologías opositoras a los gobiernos actuales, en muchos países que no han tenido participación alguna en el conflicto de EE.UU. e Israel con Irán. Incluso los demócratas en EE.UU. es muy probable que ganen las elecciones de representantes en noviembre.



Como se  esperaba en Chile la inflación del mes de abril fue alta respecto a otras de igual período de años anteriores, existían expectativas al respecto, pero al fin se supo  el indicador de IPC de 1,3% mensual con una variación acumulada del 4% anual, no es  buena noticia, pero sí esperable.

La región de Tarapacá va a ser unas de las más afectada por la distancia desde los centros de abastecimiento cuyo origen de mercaderías provienen de la zona central por transporte rodoviario, ya se aprecia en unos productos como el precio de los huevos. El primer impacto estuvo en el aumento de los precios de los combustibles, y luego vendrán efectos secundarios, especialmente en los alimentos, lo que va a depender de los efectos estacionales climáticos en las actividades productivas agrícolas como heladas que puede afectar la oferta de los bienes alimenticios, especialmente por la corriente del niño que impacta al continente. Se esperan lluvias intensas sobre el promedio, con mayor actividad frontal hacia mediados de invierno. A pesar de la humedad, los pronósticos indican un invierno más cálido en temperaturas máximas, pero con riesgo de heladas y noches frías.  La isoterma cero será alta, eventuales lluvias en zonas cordilleranas donde usualmente cae nieve, genera preocupación por posibles crecidas de ríos y remociones en masa.

El aumento del precio de los combustibles es inflación importada, externa derivada del conflicto en el medio oriente, y la esperada respecto de los bienes agrícolas será por la estacionalidad climática, ninguna de ellas es controlable por el Banco Central, que a su vez tiene la meta del 3% de inflación bianual, éste no podrá disminuir  la tasa monetaria, afectando a la inversión y al crecimiento. Finalmente, la población experimentará una pérdida del poder adquisitivo que presionará al aumento de sueldos y remuneraciones, con una U.F. mayor que impactará a dividendos y arriendos permanentemente en el futuro.

Dr. Héctor Varas M.